电磁离合器制动器|图昱机电科技（上海）有限公司

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产品图片	产品名称/型号	产品简单介绍
	台湾唐莹STEKI电磁齿式离合器 ETC25 ETC50 ETC100 ETC250 ETC500 ETC1000 ETC2000	台湾唐莹STEKI电磁齿式离合器原厂直供ETC18 ETC25 ETC50 ETC100 ETC250 ETC500 ETC1000 ETC2000
	FCH干式单板电磁离合器（附导座） FCH0.6 FCH1.2 FCH2.5 FCH5 FCH10	FCH干式单板电磁离合器（附导座） FCH干式单板电磁离合器（附导座），是一种适用于普通产业机构的离合器。通过合理的设计, 使扭矩特性、响应性能等离合器所需的性能稳定, 并且寿命久。直接安装、固定在壁面上使用法兰安装形定子。
	ECS型（内轴承）电磁离合器 ECS-0.6 ECS-1.2 ECS-2.5 ECS-5 ECS-10 ECS-20 ECS-40	ECS型（内轴承）电磁离合器 ECS轴承安装型电磁式离合器，是一种适用于普通产业机构的离合器。通过合理的设计, 使扭矩特性、响应性能等离合器所需的性能稳定, 并且寿命久。使用轴承安装型定子。该型号安装比较容易, 可以不需要对安装部位的加工, 节省时间和精力。MCS型（内轴承）电磁离合器
	FMT型电磁双重离合器组 FMT-0.6 FMT-1.2 FMT-2.5 FMT-5 FMT-10 FMT-20 FMT-4	FMT型电磁双重离合器组合把轮毂作为输入、用于2级变速及正反转运行,以及把轴作为输入,用于动力分配等用途。FMT型电磁双重离合器组
	FBH干式单板电磁制动器 FBH-0.6 FBH-1.2 FBH-2.5 FBH-5 FBH-10 FBH-20 FBH-40	FBH干式单板电磁制动器 FBH型电磁制动器(附外向导座),是一种薄型制动器。与离合器具有同洋的优良性能, 响应性能好, 可以对负载的紧急停止发挥作用。直接安装、固定在壁面上使用法兰安装形定子。由于该型号轴向尺寸短, 所以, 不需要太大的安装空间。FBH干式单板电磁制动器
	FBN干式单板电磁制动器（附导座） FBN0.6 FBN-1.2 FBN-2.5 FBN-5 FBN-10 FBN-20 FBN-40	FBN干式单板电磁制动器（附导座） FBN型电磁制动器(附内向导座),是一种薄型制动器。与离合器具有同样的优良性能, 响应性能好, 可以对负载的紧急停止发挥不错的作用。直接安装、固定在壁面上使用法兰安装形定子。由于该型号轴向尺寸短, 所以, 不需要太大的安装空间。FBN干式单板电磁制动器（附导座）
	FMP型电磁离合制动器组 FMP-0.3 FMP-1.2 FMP-2.5 FMP-5 FMP-10 FMP-20	FMP型电磁离合制动器组 FMP型(内藏)电磁式离合制动器组具有轴对接构造的防滴型产品，动力从输入轴输入、从输出轴输出,与离合器的电流断开相配合对制动器进行通电,从而实现输出轴的制动。FMP型电磁离合制动器组
	FMR型电磁离合制动器组 FMR-0.6 FMR-1.2 FMR-2.5 FMR-5 FMR-10 FMR-20 FMR-40	FMR型电磁离合制动器组 FMR型电磁离合制动器组具有1轴贯通构造的开放型。动力从输入轮毂输入、从常时输出轴输出,与离合器的电流断开相配合对制动器进行通电,从而实现输出轴的制动。
	TMP双法兰电磁离合制动器组 TMP-0.6 TMP-1.2 TMP-2.5 TMP-5 TMP-10 TMP-20	TMP双法兰电磁离合制动器组 TMP双法兰电磁离合制动器组本机种适用于起动、停止、高频运转、定位、寸动等。采用定负荷之板型弹簧片传达扭矩，无背隙，高速应答，耐久性佳；使用底磨耗之非石棉来令片，寿命久。可配合马达直接连结入力轴法兰，出力轴再连结减速机；法兰面可配合IEC标准规格，安装容易，不占空间。标准电压：DC24V
	MMP单法兰型电磁离合制动器组 MMP-0.6 MMP-1.2 MMP-2.5 MMP-5 MMP-10 MMP-20	MMP单法兰型电磁离合制动器组产品特性：本机种适用于起动、停止、高频运转、定位、寸动等。采用定负荷之板型弹簧片传达扭矩，无背隙，高速应答，耐久性佳；使用底磨耗之非石棉来令片，寿命久。可配合马达直接连结入力轴法兰，法兰面可配合IEC标准规格，安装容易，不占空间。标准电压：DC24V MMP单法兰型电磁离合制动器组
	SMP套筒式电磁离合制动器组 SMP-1.2 SMP-2.5 SMP-5 SMP-10 SMP-20 SMP-40	SMP套筒式电磁离合制动器组产品特性：本机结构为离合器之转子与刹车器被固定在出力轴上，入力的电枢板可固定在入力的飞轮上；当刹车器断电离合器通电时，飞轮带动出力轴工作；当离合器断电分离，刹车器通电刹车，出力轴即及时停止运转。SMP套筒式电磁离合制动器组
	AMP型(减速机一体)电磁式离合制动器 AMP-0.6 AMP-1.2 AMP-2.5 AMP-5	AMP型(减速机一体)电磁式离合制动器 AMP型(减速机一体)电磁式离合制动器在减速机的输入轴安装离合器与制动器,从减速机输出。输入从V带轮向皮带传动。
	FMX型电磁双重离合器单制动器组 FMX-0.6 FMX-1.2 FMX-2.5 FMX-5 FMX-10 FMX-20	FMX型电磁双重离合器单制动器组 FMX型电磁双重离合器单制动器组把轮毂作为输入、用于2级变速及正反转运行。通过离合器的电流断开及对制动器的通电,实现输出轴的制动。
	LENZE INTORQ制动离合组合单元 LENZE	LENZE制动离合组合单元制动离合组合单元拥有耐用能力强，易于维护的特点，被广泛应用于具有同步驱动速度的开关系统中。 LENZE制动离合组合单元
	LENZE 14.105/14.115电磁离合器/制动器 14.105/14.115	LENZE 14.105/14.115电磁离合器/制动器在带有集中驱动控制的机械设备中，电磁离合器/制动器负责控制底层部件的传动速度。INTORQ电磁离合器/制动器在此类应用中运行时间短，转动惯量低，力矩传输舞会差等优良特性。LENZE 14.105/14.115电磁离合器/制动器
	LENZE INTORQ BFK466弹簧加压制动器 BFK466	LENZE INTORQ BFK466弹簧加压制动器现代化提升设备的直接驱动(无齿曳引机)要求制动器有高制动扭矩，响应时间短且低噪音运行。BFK466系列多绕组制动器不但能够达到上述要求，并且在装配时可以实现与电机的紧密配合 LENZE INTORQ BFK466弹簧加压制动器
	LENZE INTORQ BFK456弹簧加压制动器 BFK456	LENZE INTORQ BFK456弹簧加压制动器 BFK456钳式弹簧加压制动器是为直接驱动而研发的产品。所需冗余制动扭矩可由两个以上制动器实现 LENZE BFK456弹簧加压制动器
	LENZE INTORQ BFK464弹簧加压制动器 BFK464	LENZE INTORQ BFK464弹簧加压制动器采用性能好的多线圈技术，BFK464双回路弹簧加压制动器是适用于载人电梯的理想产品。分体衔铁盘设计可达到搞冗余的要求利用微动开关检测制动回路，可以保证制动器的运行 LENZE INTORQ BFK464弹簧加压制动器
	LENZE INTORQ BFK454提升设备制动器 BFK454	LENZE INTORQ BFK454提升设备制动器 BFK454双电路弹簧加压制动器是为提升设备中的减速电机的制动设计的，可作为一种保持式制动器使提升设备的运行和集停。该系列制动器已通过TüV测试，并满足TRA200标准有关提升设备的要求。LENZE INTORQ BFK454提升设备制动器
	LENZE INTORQ BFK468多绕组弹簧加压制动器 BFK468	LENZE INTORQ BFK468多绕组弹簧加压制动器建立新的性能标准性能高的制动器需要高的电机转速和驱动转矩。同时，虽然驱动的性能要求日益提高，但是留给制动器的空间却越来越小。INTORQ推出的BFK468系列制动器正是根据性能高驱动的要求设计开发的。多绕组设计使其即使在制动力很高的情况下，依然能够通过一个很大的气隙，实现制动的释放。LENZE INTORQ BFK468多绕组弹簧加压制动器

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